Solidt bilsalg første halvår af 2024

Første halvår af 2024 er forbi, og der er sket en mindre fremgang sammenlignet med den første halvdel af 2023. Mens første kvartal i 2024 var præget af mindre tilbagegang, har andet kvartal budt på vækst og fremgang, og samlet set er salget steget med 2,4 procent i de første seks måneder af 2024. Der blev indregistreret flest nye biler i juni måned, og i løbet af året er der indtil videre kørt 86.336 nye personbiler ud på de danske veje.

”De seneste måneder har budt på vækst i bilsalget, hvilket har resulteret i et flot resultat for første halvår. Vi glæder os over den store appetit på nye biler i Danmark,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark (tidl. De Danske Bilimportører).

Elbilsalg vokser

I den første halvdel af året er der kommet 38.939 nye elbiler til i Danmark, hvilket svarer til en stigning på 49 procent sammenlignet med samme periode i 2023. Det betyder også, at 45 procent af de nye biler var elbiler, og el var derfor det mest populære drivmiddel i den første halvdel af 2024. Det er første gang, at elbilerne har været de mest fortrukne biler i alle seks måneder i en halvårlig periode. De eldrevne biler har været førende i salget siden september 2023.

”Det er godt for den grønne omstilling, at elbilerne nu udgør knap halvdelen af nysalget. Det viser os, at den positive udvikling bare fortsætter, og at de politiske initiativer, der giver danskerne lyst til at vælge eldrevne biler virker. Det skal vi holde fast i,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Top 10 modeller i juni 2024

Top 10 modeller første halvår 2024

Kilde: bilstatistik.dk

Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om bilsalget i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk.

Pressefoto

Klik her

Kildeangivelse

Gengivelse af pressemeddelelsens tekstindhold bedes kildeangivet: Mobility Denmark

Gengivelse af tal og statistikker bedes kildeangivet: Bilstatistik.dk

Bedste salg i tre år

Første halvår af 2024 er overstået, og i denne periode er der kørt 86.336 nye biler ud på vejene i Danmark. Det betyder, at personbilssalget er steget med 2,4 procent sammenlignet med den første halvdel af 2023. I juni måned blev der indregistreret 19.531 biler, og juni er, indtil videre, den måned i 2024, hvor der er blevet solgt flest biler. Det er samtidig det højeste antal solgte biler på en måned siden juni 2021. Antallet af indregistreringer i juni er steget med 6,4 procent sammenlignet med samme periode i 2023.

I første halvår af 2024 var de mest populære mærker Tesla, Volkswagen og Toyota.

Elbilsalget i juni slår rekorder

Elbilerne havde også et rekordsalg i juni 2024, hvor 9.941 nye eldrevne biler blev solgt. Det er det største antal elbiler, der nogensinde er solgt på en måned i Danmark. I juni måned udgjorde elbilerne 50,9 procent af salget, som indtil videre er den højeste elandel i 2024. I de første seks måneder af 2024 blev der indregistreret 38.939 nye elbiler, hvilket svarer til en stigning på 48,9 procent sammenlignet med samme periode sidste år. El var tydeligt danskernes mest foretrukne drivmiddel i dette halvår, og elbilerne udgjorde 46,2 procent af det samlede salg. Det er første gang, at de eldrevne biler er de mest populære i alle seks måneder af en halvårlig periode. Elbilerne har været førende i salget siden september 2023.

Plug-in hybrider i modvind

Der er vækst i bilsalget, men plug-in hybriderne er i fortsat tilbagegang. I juni måned blev der solgt 618 plug-in hybrider, og de udgjorde derfor kun 3,2 procent af bilsalget. Det er 1.648 færre biler end i juni 2023, og det svarer til en nedgang på 72,7 procent. Samme tendens kan ses i første halvår af 2024, hvor salget af plug-in hybrider er faldet med 59 procent sammenlignet med samme periode sidste år. Der blev indregistreret 3.763 nye plug-in hybrider i de første seks måneder af 2024.

Forklaringen skal findes i elbilernes popularitet, som både er støttet af bedre teknologi og et langt større udvalg end tidligere. Elbilsalget nyder desuden godt af lavere afgifter, mens rabatten i afgiften til plug-in hybriderne er under udfasning.

El i spidsen for salget i et halvt år

Salget i den første halvdel af året blev drevet frem af elbilerne, som udgjorde 46,2 procent af de nye indregistreringer. Andelen af elbiler er steget med 15,9 procentpoint siden første halvdel af 2023. Modsat er andelen af benzinbiler og plug-in hybrider faldet. De benzindrevne biler udgjorde i de seneste seks måneder 28,4 procent af det samlede salg, og det er et fald på 4,4 procentpoint sammenlignet med første halvår 2023. Plug-in hybridernes andel er i samme periode faldet med 6,2 procentpoint og udgjorde 4,5 procent i første halvår 2024. De resterende former for drivmidler oplevede alle forskydninger på under ét procentpoint.

Mindre biler er mindre populære

I den første halvdel af 2024 var det især de store biler, der vandt frem. D: Stor var det segment, der oplevede størst fremgang sammenlignet med første halvår af 2023, da andelen af dette segment steg med 2,4 procentpoint. SUV-segmentets andel steg også med 1,8 procentpoint, og SUV’erne var derfor endnu mere suverænt end forrige år danskernes fortrukne segment. SUV-bilerne udgjorde 56,2 procent af bilsalget i de første seks måneder af året. Anderledes så det ud for bilerne i A: Mikro- og B: Lille-segmenterne, som begge gik tilbage med 2,2 procentpoint. På trods af dette var B: Lille fortsat det næstmest populære segment, og bilerne i dette segment udgjorde 14,3 procent af salget. Der var mindre forskydninger i de resterende segmenter på under ét procentpoint.

Fordeling mellem privat- og erhvervsleasing

Af det samlede antal anskaffelser i første halvdel af 2024 var 58,3 procent af bilerne leasede. Det er lidt over niveauet fra sidste år, hvor andelen af leasede biler udgjorde 55,5 procent. Privatleasing er blevet mere populært siden første halvdel af 2023, mens andelen af erhvervsleasing har været faldende. Denne tendens kunne dog ikke spores i juni måned 2024, hvor de erhvervsleasede biler udgjorde 38,3 procent af anskaffelserne. Det var den højeste andel i et helt år. Privatleasing udgjorde 18,6 procent, og det var tilsvarende den laveste andel i det seneste år.