I maj faldt vare- og lastbiler med henholdsvis 8,4 og 5,6 procent, men begge markeder ligger fortsat over 2025-niveau år til dato. El-varebilerne udgjorde 45,1 procent.
Varebilsmarkedet gik tilbage i maj, hvor der blev indregistreret 2.072 nye varebiler mod 2.261 i samme måned sidste år. Det svarer til et fald på 8,4 procent. Trods tilbagegangen i maj ligger markedet fortsat over sidste års niveau, når årets første fem måneder ses samlet. År til dato er der indregistreret 10.567 nye varebiler, hvilket er 3,8 procent flere end i samme periode i 2025. Opgørelsen er justeret for eldrevne N2-køretøjer med en totalvægt på op til og med 4.250 kg., da de teknisk registreres som lastbiler, men i praksis ligger tættere på varebilssegmentet. Det giver et mere retvisende billede af elandelen, som tidligere kunne fremstå lavere blandt varebiler og højere blandt lastbiler. I maj blev der indregistreret 934 nye el-varebiler, hvilket er 27,6 procent flere end i maj sidste år, og el-varebilerne udgjorde dermed 45,1 procent af månedens nye varebiler.
“Varebilerne er en vigtig del af den daglige transport for mange virksomheder, og derfor er det interessant, at el nu fylder så meget i registreringerne. Det viser, at flere virksomheder ser eldrevne varebiler som en reel mulighed i deres drift og ikke længere kun som et nichevalg. Skal udviklingen fortsætte, er det dog vigtigt, at rammerne følger med, så flere virksomheder kan få adgang til de køretøjer og den opladning, der passer til deres behov,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Lastbilregistreringerne landede i maj på 368 nye køretøjer mod 390 i samme måned sidste år. Det er en tilbagegang på 5,6 procent. Set over årets første fem måneder er markedet dog fortsat foran 2025 med 2.168 nyregistrerede lastbiler, svarende til en fremgang på 6,9 procent, viser tal fra bilstatistik.dk. Udviklingen skal samtidig ses i lyset af overgangen til National Individuel Godkendelse, NIV, som kan have fremrykket registreringer af især N3-lastbiler. Derfor er det høje niveau år til dato ikke nødvendigvis udtryk for en tilsvarende underliggende markedsvækst, og registreringerne kan blive mere afdæmpede i de kommende måneder. I maj blev der indregistreret 25 el-lastbiler, hvilket svarer til 6,8 procent af månedens nye lastbiler.
“El-lastbilerne fylder fortsat kun en mindre del af lastbilmarkedet, og udviklingen går stadig langsommere end på varebilsområdet. Med overgangen til NIV kan nogle registreringer være rykket frem, og derfor skal man være varsom med at læse de aktuelle tal som et udtryk for den reelle markedsudvikling. Det ændrer dog ikke ved, at der fortsat er behov for stabile rammer og bedre ladeadgang, hvis flere vognmænd skal kunne tage del i elektrificeringen,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om salget af varebiler, lastbiler og busser i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk
Positivt varebilsalg de første fem måneder
Varebilsmarkedet gik tilbage i maj med 2.072 nyregistreringer, hvilket er 8,4 procent under niveauet fra maj 2025. Set over årets første fem måneder er udviklingen dog fortsat positiv med en samlet vækst på 3,8 procent, hvilket vil sige, at der er kommet 10.567 nye varebiler til i løbet af året.
De eldrevne varebiler fylder mere
I maj blev der indregistreret 934 nye el-varebiler mod 732 i maj sidste år. Det svarer til en fremgang på 27,6 procent, og el-varebilerne udgjorde dermed 45,1 procent af månedens nye varebiler.
Lastbilsalget holder sig i plus år til dato
Maj gav et fald i lastbilregistreringerne, hvor der blev indregistreret 368 nye lastbiler mod 390 i maj 2025. Det svarer til en tilbagegang på 5,6 procent. År til dato ligger markedet dog fortsat højere end sidste år med 2.168 nye lastbiler, hvilket er en stigning på 6,9 procent.
Stabil elandel på lastbilmarkedet
El-lastbilerne udgjorde 6,8 procent af lastbilregistreringerne med 25 nye køretøjer i maj. Det er en højere andel end i samme måned sidste år, hvor der blev indregistreret 18 el-lastbiler svarende til 4,6 procent af markedet. I N2-segmentet var der tale om få køretøjer, hvor 2 ud af 22 nye lastbiler var eldrevne. I N3-segmentet, som står for langt størstedelen af lastbilregistreringerne, steg elandelen fra 4 procent i maj 2025 til 6,6 procent i maj 2026.
Segmentfordelingen rykkede mod de tungere lastbiler
Fordelingen på lastbilmarkedet rykkede yderligere mod de tungeste køretøjer i maj. N3-lastbilerne udgjorde 94 procent af de nye lastbiler, mens N2-lastbilerne stod for 6 procent. Sammenlignet med maj sidste år er N2-segmentets andel faldet med 4,5 procentpoint, mens N3-segmentet er vokset tilsvarende.
Stor stigning i bussalget
Busmarkedet tog et tydeligt hop i maj med 105 nyregistrerede busser mod 66 i samme måned sidste år. Det svarer til en fremgang på 59,1 procent. Set over årets første fem måneder er der indregistreret 270 nye busser, hvilket er 15,4 procent flere end i samme periode i 2025.
Kildeangivelse
Gengivelse af pressemeddelelsens tekstindhold bedes kildeangivet: Mobility Denmark
Gengivelse af tal og statistikker bedes kildeangivet: Bilstatistik.dk
