Der var en lille, stabil fremgang i antallet af nye varebiler og lastbiler i februar sammenlignet med sidste år. Også andelen af eldrevne varebiler oplevede en stødt fremgang.
Februar bød på 1.888 nyregistrerede varebiler i Danmark. Det er stort set på niveau med februar sidste år, hvor der blev registreret 1.865 nye varebiler, hvilket svarer til en mindre stigning på 1,2 procent. Ser man på årets første to måneder, blev der i alt registreret 3.758 nye varebiler, hvilket er 2,1 procent flere end i samme periode i 2025. Samtidig fortsætter fremgangen for de elektriske varebiler. I februar blev der registreret 671 nye el-varebiler mod 409 i samme måned sidste år, svarende til en stigning på 64,1 procent. Dermed udgjorde el-varebiler 35,5 procent af varebilsalget i februar 2026 mod 21,9 procent i februar 2025.
“El-varebiler fylder stadig mere i de nye registreringer. At over en tredjedel af varebilerne i februar var elektriske, viser, at mange virksomheder allerede har taget teknologien til sig. Samtidig ligger det samlede varebilsalg fortsat stabilt, og det giver et billede af et marked, hvor elektrificeringen gradvist bliver en naturlig del af fornyelsen af varebilparken,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
På lastbilmarkedet fortsatte udviklingen i februar med en moderat fremgang. I alt blev der registreret 412 nye lastbiler i Danmark, hvilket er 29 flere end i samme måned sidste år og svarer til en stigning på 7,6 procent ifølge tal fra bilstatistik.dk. Samlet set er der i årets første to måneder registreret 901 lastbiler mod 826 i samme periode sidste år, hvilket udgør en fremgang på 9,1 procent. Ser man nærmere på drivmidlerne i februar, spillede elektriske drivmidler en markant rolle i segmentet for de lettere lastbiler (N2), hvor el stod for 59,4 procent af nyregistreringerne. I de tungere lastbiler (N3) dominerede diesel fortsat markedet klart med 94,7 procent af registreringerne, mens el-lastbiler stod for 5,8 procent.
“Februar fortsætter udviklingen fra årets begyndelse, hvor lastbilmarkedet ligger lidt højere end på samme tidspunkt sidste år. Det tyder på et marked, hvor virksomhederne fortsat investerer i nye lastbiler, selv om aktiviteten kan svinge fra måned til måned. Samtidig viser tallene, at udviklingen ikke er ens på tværs af segmenterne, hvor især de lettere lastbiler udvikler sig anderledes end de tunge,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om salget af varebiler, lastbiler og busser i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk
I februar måned blev der indregistreret 1.888 nye varebiler, hvilket er en marginal vækst sammenlignet med februar 2025 på 1,2 procent. Samlet set ligger antallet af nye varebiler i de to første måneder 2,1 procent over niveauet fra 2025, og markedet udviser dermed en stabil udvikling.
I februar var diesel stadig det mest populære drivmiddel blandt varebiler med en markedsandel på 58,6 procent. Det er dog et fald sammenlignet med februar sidste år, fordi el-varebilerne har indtaget en større del af markedet. I februar lå elandelen på 35,5 procent. De øvrige drivmidler hybrid, MHEV, plug-in hybrid og benzin udgjorde alle under 2 procent af nyregistreringerne.
Der blev indregistreret 412 nye lastbiler i løbet af februar, hvilket svarer til en fremgang på 7,6 procent sammenlignet med februar 2025. Forrige måned bød også på vækst, hvilket betyder, at lastbilsmarkedet er vækstet let med 9,1 procent i 2026 sammenlignet med de to første måneder af 2025.
Samlet set udgjorde el-lastbiler 10 procent af de nyregistrerede lastbiler i februar måned, hvilket svarer til en lille tilbagegang på ét procentpoint sammenlignet med februar 2025. Forskydningen er dog ikke sket på baggrund af et fald i antallet af el-lastbiler, men fordi væksten i februar var drevet af diesellastbiler. Andelen af el-lastbiler er fortsat størst blandt de mindre lastbiler i N2-segmentet (3,5–12 ton), og der har også været en lille fremgang i andelen sammenlignet med februar 2025. I N3-segnmentet (over 12 ton) udgør el-køretøjerne fortsat en mindre andel på 5,8 procent.
Der skete en markant forskydning i fordelingen mellem de to segmenter i februar 2026 sammenlignet med samme måned sidste år. Her gik N3-segmentet (over 12 ton) frem med 7,4 procent og udgjorde dermed 92,2 procent af nyregistreringerne. Tilsvarende gik N2-segmentet 7,4 procent tilbage, hvilket resulterede i, at dette segment udgjorde 7,8 procent af markedet i februar.
Der blev indregistreret 35 nye busser i februar måned, hvilket svarer til en stigning på 20,7 procent sammenlignet med sidste år. Heraf var 25 eldrevne, mens de restende 10 kørte på diesel. Det bør dog noteres, at udviklinger i bussalget er påvirket af, at antallet af nye busser er forholdsvis lavt sammenlignet med andre køretøjstyper, samtidig med at registreringstallene kan variere betydeligt fra måned til måned.
Gengivelse af pressemeddelelsens tekstindhold bedes kildeangivet: Mobility Denmark
Gengivelse af tal og statistikker bedes kildeangivet: Bilstatistik.dk
Mobility Denmark er brancheorganisation for bilproducenter, bilimportører, ladeoperatører, finansierings- og leasingselskaber samt delebilstjenester og biludlejning.
Gengivelse af tekst: Mobility Denmark
Gengivelse af tal og statistik bedes kildeangivet: bilstatistik.dk
