Nyheder / Politik 13. april 2026
Mens Danmark er midt i en historisk elektrificering af bilparken, rykker den næste store omstilling hurtigt nærmere. Selvkørende teknologi er ikke længere et fjernt fremtidsscenarie, og derfor bør en kommende regering skabe bedre rammer for test, udbredelse og udvikling i Danmark.
Danmark bør ruste sig langt bedre til næste store teknologiske omstilling i transportsektoren. Det mener Mobility Denmark, som opfordrer en kommende regering til at prioritere arbejdet med selvkørende biler og sikre bedre vilkår for at teste og udbrede teknologien herhjemme.
“Vi er midt i en total omstilling af bilparken med elektrificeringen. Men samtidig er den næste store omstilling allerede på vej. Selvkørende teknologi kan få stor betydning for både trafiksikkerhed, mobilitet og produktivitet, og derfor skal Danmark være et land, der er klar til at teste, anvende og udvikle de nye løsninger,” siger Mads Rorvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
Ifølge Mobility Denmark kræver det politisk handling, hvis Danmark skal have del i de gevinster, som teknologien kan skabe. I dag er det fortsat for vanskeligt at få godkendt forsøgsordninger med selvkørende biler i Danmark, og det risikerer at bremse både udvikling, investeringer og opbygning af erfaringer.
Udviklingen i Europa tager fart
Opfordringen kommer, mens udviklingen i Europa bevæger sig hurtigt. Tesla har fået hollandsk godkendelse til sin selvkørende teknologi i Europa, og det bliver af Mobility Denmark set som et tydeligt tegn på, at selvkørende kørsel rykker tættere på også at blive en del af virkeligheden i Danmark.
Tesla er dog ikke alene. Mercedes-Benz har allerede fået godkendelser til mere avancerede former for automatiseret kørsel i begrænset omfang, og Ford har fået tilladelser til håndfri motorvejskørsel under bestemte betingelser. Det peger samlet på, at flere store bilproducenter nu er på vej med nye selvkørende teknologier.
Også i Danmark findes der allerede stærke aktører på området. Den Semler-ejede virksomhed Holo har i flere år været blandt pionererne inden for autonom mobilitet og er i dag involveret i projekter med førerløse busser blandt andet i Oslo. Det understreger, at udviklingen ikke kun foregår langt fra Danmark, men også har danske rødder og erfaringer.
Samtidig sker udviklingen på et tidspunkt, hvor Danmark fortsat er midt i en omfattende elektrificering af bilparken. Ifølge Mobility Denmark viser det, at transportsektoren allerede er på vej ind i den næste store omstilling, mens den første stadig er i fuld gang.
Bedre rammer for test og udbredelse
Mobility Denmark peger på, at selvkørende teknologi på sigt kan bidrage til højere trafiksikkerhed, bedre mobilitet og større produktivitet. Teknologien kan også få betydning for både personbiler, varebiler og lastbiler og dermed få en bred rolle i fremtidens transport.
Derfor foreslår organisationen, at en kommende regering lancerer en målrettet indsats for selvkørende biler i Danmark. Det skal blandt andet gøre det lettere at gennemføre forsøg, skabe bedre rammer for udbredelse og styrke samarbejdet mellem myndigheder og bilindustrien.
Budskabet fra Mobility Denmark er, at Danmark ikke bør nøjes med at følge udviklingen i andre lande. Hvis gevinsterne skal høstes herhjemme, kræver det, at selvkørende teknologi bliver tænkt ind politisk allerede nu.
