Elbilerne ændrer den danske bilpark markant. For første gang udgør rene benzinbiler under halvdelen af personbilerne på de danske veje.
Andelen af rene benzinbiler er faldet markant de seneste år. De udgør nu 49,98 procent af bestanden mod godt 65 procent ved udgangen af 2020. Dermed er en grænse, der for få år siden virkede fjern, nu passeret. Rene benzinbiler betyder her biler, der alene har benzin som drivmiddel. Hybrider, mildhybrider og plug-in hybrider tæller altså ikke med, selv om de også bruger benzin.
Benzin er fortsat det mest udbredte drivmiddel blandt danske personbiler. Men elbilerne kommer hurtigt efter og udgør nu 24,3 procent af bilparken.
“Det her er et tydeligt tegn på, hvor hurtigt bilparken er ved at forandre sig. Rene benzinbiler har i årtier været helt dominerende på de danske veje. Nu udgør de mindre end halvdelen af personbilparken. Det siger noget om, hvor stærkt elbilerne er rykket på få år,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark
Elbilerne har ikke kun reduceret andelen af benzinbiler, men også andelen af dieselbiler er faldet. I januar kunne Mobility Denmark rapportere, at der for første gang fandtes flere elbiler end dieselbiler i den danske bestand. Elbilernes fremgang skyldes særligt, at elbilerne har været delvist fritaget for registreringsafgift, hvilket har gjort dem økonomisk attraktive.
“Danskerne har taget den grønne omstilling til sig, og det kan vi nu se direkte i bilparken. Derfor hænger det dårligt sammen, at regeringen samtidig vil hæve afgiften på elbiler fra nytår. Man kan ikke have grønne ambitioner og samtidig gøre det dyrere at vælge grønt. Regeringen bør holde afgiften i ro og bruge de kommende forhandlinger til at finde en langsigtet løsning på bilbeskatningen,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
Mobility Denmark opfordrer regeringen til at tage afgiftsstigningen ud af finanslovsudspillet. Organisationen mener, at en højere pris ved købet kan bremse skiftet til elbil.
Milepælen falder samtidig med, at Elbilmessen åbner i Herning. Her kan danskerne i de kommende dage opleve det voksende udvalg af elbiler, som nu også kan aflæses stadig tydeligere i den samlede danske bilpark.
Mobility Denmark udgiver løbende nyheder om milepæle i den danske bilbestand, på baggrund af data fra bilstatistik.dk.
Top 20 over elbilmodeller i den danske bilbestand for personbiler
| Nr. | Mærke | Model | Antal |
| 1 | Tesla | Model Y | 53.332 |
| 2 | Volkswagen | ID.4 | 47.148 |
| 3 | Tesla | Model 3 | 41.719 |
| 4 | Skoda | Enyaq iV | 41.545 |
| 5 | Volkswagen | ID.3 | 33.470 |
| 6 | Audi | Q4 e-tron | 25.081 |
| 7 | Skoda | Elroq | 18.652 |
| 8 | Mercedes-Benz | EQA | 17.913 |
| 9 | Cupra | Born | 13.172 |
| 10 | Hyundai | Kona | 13.090 |
| 11 | Toyota | bZ4X | 12.554 |
| 12 | Polestar | 2 | 12.499 |
| 13 | Mercedes-Benz | EQB | 11.407 |
| 14 | Volvo | XC40 | 11.086 |
| 15 | Volkswagen | ID. Buzz | 10.674 |
| 16 | BMW | iX3 | 10.612 |
| 17 | Volkswagen | ID.5 | 10.041 |
| 18 | Mini | 3-dørs | 9.649 |
| 19 | Volkswagen | ID.7 | 9.391 |
| 20 | BMW | iX1 | 9.031 |
Om Mobility Denmark
Mobility Denmark er brancheorganisation for bilproducenter, bilimportører, ladeoperatører, finansierings- og leasingselskaber samt delebilstjenester og biludlejning.
Gengivelse af tekst: Mobility Denmark
Gengivelse af tal og statistik bedes kildeangivet: bilstatistik.dk
Rene benzinbiler defineres her som biler, der alene har benzin som drivmiddel. Hybrider, mildhybrider og plug-in hybrider tæller altså ikke med, selv om de også bruger benzin.