Nyheder / Politik 10. marts 2026
Mobility Denmark lancerer, sammen med en bred kreds af danske erhvervsorganisationer, en fælles kampagne, der advarer mod konsekvenserne af en formueskat for danskejede virksomheder og lokalsamfund.
Mobility Denmark er sammen med en række erhvervsorganisationer gået sammen om en fælles indsats for at sætte fokus på konsekvenserne af en formueskat. Kampagnen samler organisationer på tværs af brancher – fra industri og landbrug til service, finans og mobilitet – i et fælles budskab om betydningen af stabile rammevilkår for danske virksomheder. Initiativet udspringer af en fælles bekymring for, at en formueskat i praksis vil ramme danske virksomhedsejere, fordi deres formuer typisk er bundet i virksomhedernes drift og udvikling. Dermed kan skatten få betydning for investeringer, arbejdspladser og dansk ejerskab i virksomheder.
“Det er en meget bred kreds af organisationer, der står bag initiativet, og det afspejler, at spørgsmålet om formueskat rækker langt ud over enkelte brancher. Det handler grundlæggende om vilkårene for de virksomheder, der investerer og skaber arbejdspladser i Danmark,” siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
Formueskat kan ramme bilbranchen
For bilbranchen kan en formueskat få særlige konsekvenser. Bilforhandlere og importører har store værdier bundet i deres virksomheder. Samtidig investerer branchen i disse år betydelige beløb i den grønne omstilling til elbiler og ny teknologi. Hvis ejerne hvert år skal betale skat af værdierne i virksomheden, kan det i praksis betyde, at der må trækkes penge ud af virksomheden for at betale skatten. Det kan reducere de midler, der ellers ville være brugt på investeringer i nye faciliteter, teknologi, medarbejdere og den fortsatte omstilling af bilparken.
“I bilbranchen er værdierne i høj grad bundet i virksomhederne. Det gælder biler på lager, værksteder, ejendomme og avanceret udstyr, som er nødvendigt for at drive forretningen. Hvis ejerne hvert år skal betale skat af de værdier, kan det betyde færre investeringer i forretningen – og i sidste ende færre arbejdspladser i bilbranchen,” siger Mads Rørvig.
Bag initiativet står Mobility Denmark, Dansk Industri, Dansk Erhverv, Dansk Arbejdsgiverforening, Danske Advokater, Dansk Skovforening, FinansDanmark, HORESTA, TEKNIQ Arbejdsgiverne, Landbrug & Fødevarer, Danske Iværksættere, SMVdanmark, Aktive Ejere, Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation og Danmarks Pelagiske Producentorganisation.
Yderligere oplysninger
Fakta
Mobility Denmark er brancheorganisation for bilproducenter, bilimportører, ladeoperatører, finansierings- og leasingselskaber samt delebilstjenester og biludlejning.
